05.04.2017 23:27 | Źródło: i foto: GDDKiA

5 wariantów drogi z Brzeska do Nowego Sącza

W ramach opracowania Studium Korytarzowego dla przebudowy (budowy) drogi krajowej nr 75 od Brzeska do Nowego Sącza, odcinka II, firma projektowa przygotowała 5 wariantów przebiegu korytarzy drogi, które przedstawione zostaną mieszkańcom i samorządom. Będą oni mogli wyrazić swoje opinie na temat proponowanych rozwiązań.

Od 11 kwietnia 2017 r. rozpoczną się spotkania informacyjne w gminach. Plan spotkań obejmuje:

prezentację multimedialną z informacją o dostępie do danych na stronie internetowej
omówienie rysunków z proponowanymi przebiegami na terenie gminy
omówienie ankiety
dyskusja i wnioski
podsumowanie

Harmonogram spotkań w poszczególnych gminach oraz plany sytuacyjne:

GMINA	DATA	MIEJSCE	GODZINA	PLAN SYTUACYJNY
Iwkowa	13/04/2017	Urząd Gminy Iwkowa	9:00	kliknij TUTAJ
Brzesko	19/04/2017	Urząd Miejski w Brzesku	11:00	kliknij TUTAJ
Czchów	20/04/2017	Urząd Miejski w Czchowie	9:00	kliknij TUTAJ kliknij TUTAJ
Gnojnik	20/04/2017	Urząd Gminy Gnojnik	14:00	kliknij TUTAJ

Wnioski, uwagi, postulaty i zastrzeżenia , które powstaną po spotkaniach zostaną także przedstawione opinii społecznej.

Od 5 kwietnia 2017 dostępna jest strona internetowa z materiałami dotyczącymi przebiegu korytarzy i ankietą - TUTAJ.

Ankieta dla gmin: Brzesko, Chełmiec, Czchów, Gnojnik, Nowy Sącz – TUTAJ.

Ankieta dla gminy Iwkowa – TUTAJ.

Planowane pięć wariantów:

Studium Korytarzowe jest częścią dokumentacji: „Opracowanie Studium Korytarzowego (SK), Studium Techniczno – Ekonomiczno –Środowiskowego (STEŚ) oraz materiałów do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z jej uzyskaniem. W siedzibie GDDKiA Oddział w Krakowie 6 września 2016 r. podpisana została umowa z wykonawcą, firmą Halcrow Group Limited Elms House z Wielkiej Brytanii. W ramach umowy firma ma wykonać:

opracowania projektowe określające możliwe lokalizacje korytarza terenu przeprowadzenia tego odcinka DK75 z uwzględnieniem uwarunkowań geograficznych, przyrodniczych i społecznych a także przeanalizowanie rozwiązań projektowych pod aspektem technicznym, ruchowym, społecznym, ekonomicznym i środowiskowym (analiza wielokryterialna) oraz bezpieczeństwa ruchu drogowego a także uściślenie przebiegu tras poszczególnych wariantów (na podstawie m.in. uzyskanych opinii i analiz środowiskowych),
ustalić typy oraz podstawowe parametry techniczne obiektów budowlanych, liniowych i inżynierskich,
wykonać analizę wcześniej podejmowanych prac planistyczno – projektowych w zakresie sieci drogowej i wskazanie kolidujących inwestycji z rozpatrywanymi korytarzami,
określić zakres rzeczowy i finansowy przedsięwzięcia oraz ustalić jego efektywność ekonomiczną,
przeprowadzić działania promocyjne inwestycji (m.in. ogłoszenia w mediach i rejonie inwestycji, ulotki, foldery, plakaty, prezentacje audiowizualne, strona internetowa o inwestycji) a także spotkania informacyjne ze społeczeństwem z udziałem mediatora, opracować raport i wnioski z tych spotkań wraz z ich uwzględnieniem w dokumentacji,
opracować dokumentację geodezyjną i kartograficzną oraz wstępne określenie warunków gruntowych,
opracować materiały niezbędne do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach wraz z jej uzyskaniem z klauzulą ostateczności.
opracować co najmniej 5 wariantów przebiegu DK75 na odcinku Brzesko – Nowy Sącz, wliczając w to wariant bezinwestycyjny (uwzględniający działania utrzymaniowe i BRD) oraz warianty kompilacyjne w przypadku przecinania się wariantów.